|
| |
однако он не считается
Приношу
извинения за возможные глюки и шероховатости - создан пока шаблон сайта...
однако он не считается практичным и удобным. Для подзарядки
аккумуляторов понадобится целая инфраструктура, к тому же подзарядка
* Allen С. Ward, Jeffrey К. Liker, John J. Cristiano, and Durward K. Sobek II, The Second Toyota
Paradox: How Delaying Decision Can Make Better Cars Faster, Sloan Management Review, Vol.
36, No. 3, Spring 1995, pp. 43?61.
94 Дао Toyota — достижение всемирного значения
при существующем уровне техники будет требоваться довольно часто, а
аккумуляторы будут слишком громоздкими. Машина превратится в средс?
тво перевозки аккумуляторных батарей. С другой стороны, весьма перс?
пективная технология топливных батарей была еще недостаточно разрабо?
тана и обещала стать жизнеспособной лишь через несколько десятилетий.
Гибридная технология представляла собой оптимальное сочетание экономии
топлива и практичности, одновременно позволяя свести выбросы в атмосфе?
ру к минимуму. Идея гибридного двигателя заключалась в том, чтобы предо?
ставить двигателю внутреннего
| Новости... 29 июня
- Продвижение в расшифровке бумаг
|
